<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Портал о парковке и стоянках для авто</title>
<link>http://noparking.ru/</link>
<description>Портал о парковке и стоянках для авто</description>
<language>ru</language>
<copyright>Портал о парковке и стоянках для авто www.NoParking.ru</copyright>
<item>
<title>В Казани определены места для парковки транспорта участников Универсиады</title>
<link>http://noparking.ru/news/3975.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:00:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1303238753.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Транспортный план Универсиады, включающий в себя комплекс мероприятий, связанных с реконструкцией инфраструктурного обеспечения транспортных процессов, транспортного обслуживания мероприятия, сегодня обсудили на выездном заседании комитета по законности и правопорядку Госсовета РТ.&#60;br /&#62;На сегодняшний день ведется строительство нового терминала аэропорта, запланирована реконструкция железнодорожной станции «Казань» и организация интермодальных перевозок, к Универсиаде планируется открытие 4 новых станций метро. Кроме того, ведется строительство и реконструкция 23 городских дорог, 12 транспортных развязок, 42 пешеходных переходов, капитальный ремонт 73 городских улиц и реконструкция автоматизированной системы управления дорожным движением.&#60;br /&#62;Из 64 маршрутов движения спортсменов и членов национальных команд от Деревни Универсиады до мест проведения соревнований рассмотрено и согласовано 50, остальные отправлены на доработку.&#60;br /&#62;МВД по РТ проводит обследование объектов Универсиады на предмет организации парковочных мест. Из 27 построенных объектов по 23 проектная документация согласована с УГИБДД МВД по РТ. По инициативе министерства определены и оборудованы досмотровые площадки и специальные зоны отстоя для проведения проверки автотранспорта, используемого для перевозки спортсменов и гостей. Места для стоянки 525 автобусов и 1040 легковых машин выделены на территории МКСК «Казань» и территории старого аэропорта. Досмотр будет проводится вблизи ТК «Сити-центр», на пересечении улиц Островского и Луковского, на парковочной площадке возле МКСК «Казань» и на стоянке ТЦ «Парк Хаус».&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Почти 2000 новых парковочных мест будет создано в Могилёве в 2012 году</title>
<link>http://noparking.ru/news/3974.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:24:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328718252.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Помимо задания расчистить за два дня город от снега, на прошедшем сегодня расширенном заседании губернатор Могилёвской области Пётр Рудник поручил могилёвским чиновникам в ближайшее время разработать и принять программу «Парковка», цель которой – увеличение парковочных мест в нашем городе. &#60;br /&#62;Согласно данным, имеющимся у губернатора, на сегодняшний день в личном пользовании жителей Могилёва и области находится более 309 000 машин – это в среднем 31 автомобиль на 100 человек. Неудивительно, что вопрос строительства парковок – один из наиболее актуальных сегодня: недостаточное их количество вызывает недовольство у могилевчан. Городские власти делают всё, что в их силах, чтобы исправить ситуацию. Так, уже в 2012 году в Могилёве будет создано порядка 1,5 тысяч новых парковочных мест: все они будут располагаться на территории торговых объектов, что, к сожалению, не решит проблем жителей спальных районов. Дополнительные парковочные места (всего около 400) также будут созданы на территории, прилегающей к крупным могилёвским предприятиям: ОАО «Строммашина», ОАО «Бабушкина крынка», РУП «Могилёвлифтмаш», ОАО «Лента». Реализация проекта запланирована на второе полугодие 2012 года.&#60;br /&#62;Однако, по мнению Рудника, этих мер недостаточно для того, чтобы полностью решить проблему парковки в Могилёве. «Полумерами дело не поправишь, нужно не откладывая принимать комплексную программу и конкретные меры по ее реализации», - считает губернатор.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>15 тыс. соинвесторов-владельцев «народных гаражей» получили имущественные права</title>
<link>http://noparking.ru/news/3973.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:00:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1270484384.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Московские власти в 2011 году решили проблемы 15 тыс. соинвесторов строительства «народных гаражей», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на коллегии стройкомплекса. &#60;br /&#62;Ранее из-за межведомственного сбоя документооборота владельцы «народных гаражей» не могли оформить имущественные права по уже введенным объектам. В результате московские власти выработали процедуру, согласно которой оформить имущественные права можно за 2 - 4 месяца с даты ввода гаража в эксплуатацию. &#60;br /&#62;Хуснуллин также сообщил, что в 2011 году было введено 573 тыс. машино-мест на парковках, построены капитальные гаражи на 72,3 тыс. машино-мест, что в 2,2 раза больше ввода 2010 года. Кроме того, было введено 5,3 тыс. машино-мест на перехватывающих парковках, 71,6 тыс. - на улично-дорожной сети и 18,9 тыс. - вблизи объектов соцсферы. На внутриквартальной территории разместилось 436,6 тыс. парковок, на вылетных магистралях – 1,6 тыс. машино-мест, пишет «Строительный мир».&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Владельцам снесенных гаражей в Петербурге выплатят компенсации</title>
<link>http://noparking.ru/news/3972.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:18:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328717915.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Власти Петербурга собираются сделать перед выборами подарок владельцам гаражей, снесенных за последние три года. Им предоставят участки под парковку или выплатят компенсации. Около 20 тыс. петербуржцев имеют возможность поделить прмиерно 600 млн рублей.&#60;br /&#62;УГИ Петербурга подготовил проект постановления городского правительства, которое придает обратную силу закону о компенсациях за снесенные в Петербурге гаражи. Действие закона планируется распространить на гаражи, снесенные за последние три года. &#60;br /&#62;Этот закон был принят осенью прошлого года, накануне выборов в Законодательное собрание и Госдуму. В нем говорится, что владельцы гаражей на участках, отдающихся под застройку, должны получить компенсацию либо в виде земли под строительство паркинга, либо в виде денежных средств.&#60;br /&#62;С момента принятия закона гаражи в Петербурге не сносили. За последние же три года в городе было ликвидировано несколько крупных гаражных кооперативов. Больше всего гаражей снесли на Парнасе, где компания Главстрой строит жилой квартал Северная долина. Кроме того, гаражи сносили на дороге на Турухтанные острова, на Ситцевой улице и т.д.&#60;br /&#62;В КУГИ считают, что под действие постановления попадут около 20 тыс. человек. С этой оценкой соглашается глава профсоюза владельцев гаражей Рубеж Борис Карпов. &#60;br /&#62;Размер денежной компенсации в законе не оговаривается. В предыдущих постановлениях правительства на эту тему фигурировала оценка проектно-инвентаризационных бюро (ПИБов), которая значительно ниже рыночной. В КУГИ считают, что средний размер компенсации составит 30 тыс. рублей. Реально гаражи стоят, как правило, от 100 тыс. рублей и выше.&#60;br /&#62;Тем не менее, те, у кого уже снесли гаражи, в большинстве своем будут хлопать в ладоши от того, что получат хоть какую-то компенсацию, - говорит Борис Карпов. Владельцы гаражей пытались судиться с городскими властями и инвесторами, но чаще всего проигрывали суды. Сейчас Рубеж готовит жалобу по Парнасу в Страсбургский суд.&#60;br /&#62;Гаражной темой, как ранее сообщал dp.ru, накануне президентских выборов озадачилась не только исполнительная, но и законодательная власть. В четверг на комиссии ЗакСа по городскому хозяйству депутат от Справедливой России Алексей Ковалев намерен представить свой новый законопроект. Согласно этому документу, члены гаражных кооперативов получают доли в праве собственности на земельные участки, занятые гаражами. Это будет их гарантией на получение компенсации по рыночным ценам, считает Алексей Ковалев.&#60;br /&#62;Кроме того, для решения различных вопросов правоприменения законодательства о гаражах, депутаты намерен создать специальную рабочую группу.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Штрафы за неправильную парковку с доставкой на дом </title>
<link>http://noparking.ru/news/3971.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:15:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328717749.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Начальник ГИБДД по Ростовской области с радостью сообщил, что теперь гаишники смогут наказывать в десять раз больше нарушителей.&#60;br /&#62;Продолжительное время руководство донской полиции обещает местным автолюбителям рассылку «писем счастья». Не так давно над дорогами установили камеры, которые вроде как должны были фиксировать нарушения ПДД. После чего злостный нарушитель получал бы в почтовый ящик квитанцию для оплаты штрафа.&#60;br /&#62;Грозились долго, камеры тестировали, однако оказалось, что угрозы так и остались угрозами. Штрафы с «доставкой на дом» получили считанные «счастливчики», после чего система была объявлена недееспособной.&#60;br /&#62;Сегодня, 8 февраля, стало известно, что автоинспекторам раздадут специальные фотофиксирующие устройства «Паркон». По словам специалистов, это новая уникальная технология автоматического контроля правил парковки и других нарушений ПДД. С помощью прибора информация без участия инспектора обрабатывается и отправляется на сервер. &#60;br /&#62;Минус системы в том, что она не может сама определить, соблюдены ли правила парковки, так что гаишнику придётся в нужный момент нажимать кнопку. Остальное «Паркон» сделает сам. При этом автомобильные номера прибор моментально считывает из уличного пейзажа, рассказали те, кому удалось его протестировать. &#60;br /&#62;Как сообщил начальник ГИБДД по Ростовской области Игорь Безотосный, если раньше инспектор в день физически не мог выписать больше тридцати штрафов за неправильную парковку, то теперь их может стать в десять раз больше. В первую очередь гаишники собираются навести порядок в центре Ростова: на Большой Садовой, Ворошиловском и Будённовском. &#60;br /&#62;– Пока у нас один прибор запущен в работу, он закуплен на деньги администрации области. Весь комплекс стоит около миллиона рублей, – рассказал Игорь Безотосный. – В будущем планируется приобрести ещё такие приборы, но они будут обходиться дешевле, потому что сервер уже есть – он требуется один на все приборы. Оплачивать их будет федеральная инспекция ГИБДД. Чтобы достичь нужного эффекта нам нужно неменьше пяти приборов на Ростов, и около 20 для распространения по области.&#60;br /&#62;Станет ли новое оборудование таким же бесполезным для среднестатистического полицейского девайсом, как прибор измерения степени тонировки стёкол (большинство неоднократно признавались, что так и не научились ими пользоваться), покажет время.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото: www.amurmedia.ru&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Parking реклама для Skoda</title>
<link>http://noparking.ru/news/3970.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:12:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328717572.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В декабре 2011 в супермаркете Novus на Окружной стартовала новая рекламная кампания POS Media Ukraine для Прага Авто, официального дилера автомобилей SKODA в Украине. &#60;br /&#62;В рамках проекта впервые были задействованы очень необычные рекламные носители - парк-боксы для хранения торговых тележек и сами торговые тележки. Кампания продлится до апреля 2012.&#60;br /&#62;Место проведения рекламной кампании и носитель были выбраны не случайно. Гаражи для тележек традиционно расположены в центре парковок супермаркетов, поэтому их видят только автомобилисты и их спутники. Это обеспечивает практически 100% попадание в целевую аудиторию. &#60;br /&#62;Кроме того, согласно данным исследования, проведенного РОМИР, parking-реклама традиционно воспринимается как полезные указатели и информационные таблички, поэтому взгляд водителей задерживается на таких носителях дольше обычного, а учитывая чрезвычайно низкую скорость движения на парковках и время, потраченное на вывоз тележки из парк-бокса, продолжительность контакта может составлять десятки секунд.&#60;br /&#62;Использование торговых тележек позволило расширить аудиторию рекламного сообщения  на всех посетителей торгового центра. Так, услугой тест-драйв воспользовались не только владельцы SKODA, но и потенциальные покупатели автомобилей.&#60;br /&#62;«Промо проект для SKODA с акцентом на услугах автоцентра - это прекрасный пример новой эпохи маркетинговой коммуникации», -комментирует Максим Сажин, генеральный директор POS Media Ukraine. «Реклама перестает быть информационным шумом, становясь советчиком и помощником для потребителя. Это в разы повышает эффективность кампании».&#60;br /&#62;Руководитель отдела маркетинга АЦ Прага Авто, Мария Дубовая, добавляет: «Супермаркет Novus на Окружной был выбран нами в связи с удобным месторасположением - всего в паре километров от Автоцентра, и, конечно, из-за качества и имиджа сети Новус. При выборе материалов мы руководствовались, прежде всего, их привлекательностью для покупателя и чувством юмора. С запуском кампании на нашей странице на Facebook даже появился комментарий, что SKODA не гремит как тележки! Безусловно, мы не ожидаем моментальной отдачи от рекламного проекта продолжительностью 4 месяца, при этом, не исключаем возможности продолжения и расширения рекламных кампаний в сети супермаркетов».&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>В Василеостровском районе земельный участок под автомобильную стоянку используется незаконно с 2005 года</title>
<link>http://noparking.ru/news/3969.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:10:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328717433.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Прокуратура Василеостровского района осуществляет надзор за исполнением земельного законодательства, а также законодательства, регламентирующего вопросы учета, использования и распоряжения государственным имуществом.&#60;br /&#62;Совместно с сотрудниками Управления (агентства) недвижимого имущества Василеостровского района Санкт-Петербурга, Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Санкт-Петербургу прокуратура провела проверку соблюдения законодательства при использовании земельного участка, расположенного по Мичманской улице у дома 3, корп.2, лит.А.&#60;br /&#62;Установлено, что земельный участок площадью 10 100 кв.м., используется ООО «Автомобильные стоянки Санкт-Петербурга» под открытую автостоянку с ограниченным доступом (территория участка огорожена металлическим забором, въезд закрыт электронным шлагбаумом).&#60;br /&#62;Однако в нарушение требований действующего законодательства ООО «Автомобильные стоянки Санкт-Петербурга» использует участок при отсутствии правоустанавливающих документов, так как срок аренды участка истек еще в 2005 году, договор сторонами не продлевался.&#60;br /&#62;По результатам выявленных нарушений прокуратура района внесла представление генеральному директору ООО «Автомобильные стоянки Санкт-Петербурга» с требованием об устранении допущенных нарушений земельного законодательства, а также в отношении юридического лица - ООО «Автомобильные стоянки Санкт-Петербурга» и должностного лица - генерального директора данной организации вынесены постановления о возбуждении дел об административных правонарушениях, предусмотренных ст.й 7.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ (самовольное занятие земельного участка)..&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Обнинцы не гнушаются парковкой на детских площадках</title>
<link>http://noparking.ru/news/3968.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:07:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328717274.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Несмотря на то, что в Обнинске активно организовываются парковки, в том числе и экологичные, некоторые автолюбители все равно предпочитают парковать машины там, где удобно, а не там, где положено.&#60;br /&#62;Например, у дома № 17 по улице Курчатова организованы парковки вдоль дома и дополнительные – вдоль внутридворового проезда. Однако отдаленные парковки стоят полупустыми, ведь от них еще надо дойти пешком.&#60;br /&#62;Зато вдоль дома стоит огромное количество машин, такое, что они сильно мешают друг другу. Так, для того, чтобы разъехаться или развернуться, многие автомобилисты выезжают на детскую площадку, а другие – просто и без зазрения совести оставляют машины около качелей и детских аттракционов. &#60;br /&#62;Пешие обнинцы недовольны. Мало того, что весь двор, газоны и детская площадка заставлены машинами. По весне здесь творится что-то жуткое – грязь от колес остается на асфальте ровным слоем, а пройти по двору и вовсе невозможно из-за рытвин и колей. Так еще и дети остаются без детской площадки – мало кто из родителей пустит свое чадо играть среди машин.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Суд оштрафовал жителя Тулы за ограждение участка во дворе под парковку</title>
<link>http://noparking.ru/news/3967.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:00:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1270636784.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Мировой судья Центрального района города Тулы оштрафовал на 100 рублей автовладельца, который в своем дворе отгородил участок земли и оборудовал его под парковку, сообщили ИА «Тульская пресса» в пресс-службе прокуратуры района.&#60;br /&#62;Ранее надзорный орган выявил самовольное использование придворовой территории в центре города в качестве индивидуальной парковки без правоустанавливающих на это документов, чем нарушены требования ст. 15 Земельного кодекса РФ и ст. 2 Федерального закона от 21.07.1997. № 122-ФЗ «О государственной регистрации права на недвижимое имущество и сделок с ним».&#60;br /&#62;Проверка показала, что возле 5 этажного кирпичного дома № 4 по ул. Станиславского в г. Туле, со стороны двора, имеется дворовая площадка со стихийно расположенными автотранспортными средствами, а также огражденное место, засыпанное щебнем.&#60;br /&#62;«Данное ограждение состоит из металлических столбов имеющих полосатую раскраску двух цветов: красного и белого. Также, между данными столбами натянута металлическая цепь, которая присоединена к столбам. На одной из цепей имеется навесной замок соединяющий собой цепь и столб. На данной огражденной площадке находился автомобиль»,- говорится в сообщении.&#60;br /&#62;23 декабря 2011 года по результатам проверки прокурором Центрального района было вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 19.1 КоАП в отношении лица, самовольно использовавшего земельный участок в качестве индивидуальной парковки.&#60;br /&#62;Материалы дела прокуратура направила в суд.&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>За год в Москве было организовано более 600 тысяч машино-мест</title>
<link>http://noparking.ru/news/3966.html</link>
<dc:subject>Новости</dc:subject>
<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 06:57:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://noparking.ru/files/1328716626.jpg" length="" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Столичные власти сформировали в 2011 году 602 тысячи машино-мест, сообщил на заседании коллегии комплекса градостроительной политики и строительства Москвы заммэра города по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. &#60;br /&#62;Он добавил, что с 2011 года на 2012 год перешло рассмотрение о перепрофилировании 600 объектов. Вместо некоторых объектов принято решение о строительстве транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), передает РИА «Новости». &#60;br /&#62;Напомним, что в рамках масштабной работы по борьбе с пробками в Москве власти города решили активно развивать общественный пассажирский транспорт. ТПУ, основная задача которых – разгрузить столичные дороги и сократить пробки на подъездах к Москве и в самой столице, позволят автомобилистам оставить машину на парковке и далее ехать общественным транспортом. В общей сложности столичные власти планируют создать к 2020 году 153 ТПУ у станций метро и платформ железной дороги.&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Алексей Гусев&#60;/p&#62;
&#60;p align=right&#62;Фото: ria.ru&#60;/p&#62;</description>
</item>
</channel>
</rss>

